Como sabe, enquanto a bateria estiver carregada, os sinais pulsados da caixa negra da aeronave, serão emitidos continuamente a uma certa frequência. O coração humano também tem uma actividade eléctrica, “a vida continua, a corrente continua”. Em primeiro lugar, a “origem e rota” da corrente é fixa: começa no “nó sinusal” (estação 1) e passa sucessivamente pelos “átrios” (estação 2), o “nó atrioventricular” (estação 3), o “nó atrioventricular” (estação 4) e o “átrio” (estação 5). “Nó atrioventricular” (estação 3) para o “ventrículo” (estação 4, que é também a estação terminal). Em segundo lugar, quando a corrente atinge os ventrículos, ou seja, causa uma contracção ventricular, o coração bate uma vez. Assim, o número de batimentos por minuto (frequência cardíaca) depende de quantas vezes por minuto a corrente é conduzida para os ventrículos (estação 4). Em terceiro lugar, embora os átrios (estação 2) e ventrículos (estação 4) estejam estruturalmente ligados (por um “anel”), estão isolados electricamente (o anel é como o anel de borracha visto na vida quotidiana e não é condutor). Em pessoas normais, existe apenas um caminho condutor de electricidade entre os átrios e os ventrículos, o nó atrioventricular (estação 3). O nome do nó atrioventricular, de facto, reflecte o seu papel e função (a actividade eléctrica que liga os átrios aos ventrículos). Além disso, não há outra forma de a corrente viajar entre os átrios e os ventrículos. Em quarto lugar, a corrente é conduzida numa direcção. Tem origem no “nó sinusal” (estação 1) e desce uma paragem até aos “ventrículos” (estação 4, a estação final), onde provoca um único batimento cardíaco, e depois a corrente dissipa-se. O coração também faz uma pausa e espera que o nó sinusal envie a próxima corrente para causar o próximo batimento cardíaco. É assim que o coração “inteligente” funciona de uma forma ordeira. Em circunstâncias normais, a corrente nunca pode regressar pelo caminho que veio, ou ser reencaminhada para o outro caminho. Em termos leigos, as pessoas com síndrome pré-excitado têm um problema com os “circuitos” do coração. É uma condição de desenvolvimento congénita que tem uma probabilidade de ocorrer na população geral de 1 a 5 por 1.000. Na síndrome pré-excitação, os átrios (estação 2) e ventrículos (estação 4) estão ligados não só pelo “nó atrioventricular” (estação 3), mas também por um circuito condutor adicional (na verdade, um fino fio carnoso), ou seja, o já mencionado “anular Isto significa que o referido “anel de aba” (que supostamente deve ser isolado e não condutor) já não está completamente isolado e tem uma linha condutora extra, que é medicamente conhecida como “bypass” ou “bypass”. Não subestime a importância deste pequeno “fio” extra. É por causa disto que a corrente do coração, que tem seguido as regras, pode ser descarrilada. Em primeiro lugar, quando a corrente é conduzida dos “átrios” (estação 2) para os “ventrículos” (estação 4), não existe apenas o “nó atrioventricular” (estação 3), mas também um caminho adicional. Por outras palavras, existem na realidade duas estações 3 (estação 3 A e estação 3 B), e a corrente pode ser conduzida da estação 2 à estação 4 em dois lugares (através do nó AV e do desvio, respectivamente). A corrente que desce através do bypass é chamada “pré-excitação” (pequeno curto-circuito). Em segundo lugar, a corrente no coração deve ser conduzida numa direcção e não pode ser devolvida num círculo depois de ter sido passada para baixo. No entanto, como existem agora duas 3 estações entre o átrio (estação 2) e o ventrículo (estação 4, a estação terminal), é possível em alguns casos que a corrente passe por uma das 3 estações (estação 3 A), desça para o ventrículo, depois volte para o átrio através da outra 3 estação (estação 3 B), depois desça as 3 estações A anteriores para o ventrículo, e depois volte para o átrio ao longo da estação 3 B. ………. A corrente viaja então repetida e rapidamente em círculos entre “estação 2, estação 3 A, estação 4, estação 3 B”. O resultado é que o “nó sinusal” (estação 1) perde completamente o seu controlo absoluto sobre a corrente do coração e o coração é controlado por uma corrente “circular” anormal, geralmente com uma frequência de 150-250 rotações por minuto, e portanto o número de batimentos cardíacos é A frequência da corrente é normalmente 150-250 rotações por minuto, pelo que o número de batimentos cardíacos é 150-250 por minuto, que é o “grande curto-circuito” causado pela pré-excitação, ou “taquicardia supraventricular paroxística”. Os doentes com síndrome pré-excitação têm frequentemente episódios irregulares de taquicardia supraventricular, variando entre alguns minutos a várias horas ou mesmo dias, o que pode causar pânico, tensão torácica e outros desconfortos, e em casos graves pode levar à negritude, suores frios, tensão arterial baixa e desmaios. Como sabe, enquanto as baterias estiverem carregadas, os sinais pulsados da caixa negra da aeronave, serão emitidos continuamente a uma certa frequência. O coração humano também tem actividade corrente, “a vida continua, a corrente continua”, a actividade corrente normal do coração tem as seguintes características. Em primeiro lugar, a “origem e rota” da corrente é fixa: começa no “nó sinusal” (estação 1) e passa sucessivamente pelos “átrios” (estação 2), o “nó atrioventricular” (estação 3), o “nó atrioventricular” (estação 4) e o “átrio” (estação 5). “Nó atrioventricular” (estação 3) para o “ventrículo” (estação 4, que é também a estação terminal). Em segundo lugar, quando a corrente atinge os ventrículos, ou seja, causa uma contracção ventricular, o coração bate uma vez. Assim, o número de batimentos por minuto (frequência cardíaca) depende de quantas vezes por minuto a corrente é conduzida para os ventrículos (estação 4). Em terceiro lugar, embora os átrios (estação 2) e ventrículos (estação 4) estejam estruturalmente ligados (por um “anel”), estão isolados electricamente (o anel é como o anel de borracha visto na vida quotidiana e não é condutor). Em pessoas normais, existe apenas um caminho condutor de electricidade entre os átrios e os ventrículos, o nó atrioventricular (estação 3). O nome do nó atrioventricular, de facto, reflecte o seu papel e função (a actividade eléctrica que liga os átrios aos ventrículos). Além disso, não há outra forma de a corrente viajar entre os átrios e os ventrículos. Em quarto lugar, a corrente é conduzida numa direcção. Tem origem no “nó sinusal” (estação 1) e desce uma paragem até aos “ventrículos” (estação 4, a estação final), onde provoca um único batimento cardíaco, e depois a corrente dissipa-se. O coração também faz uma pausa e espera que o nó sinusal envie a próxima corrente para causar o próximo batimento cardíaco. É assim que o coração “inteligente” funciona de uma forma ordeira. Em circunstâncias normais, a corrente nunca pode regressar pelo caminho que veio, ou ser reencaminhada para o outro caminho. Em termos leigos, as pessoas com síndrome pré-excitado têm um problema com os “circuitos” do coração. É uma condição de desenvolvimento congénita que tem uma probabilidade de ocorrer na população geral de 1 a 5 por 1.000. Na síndrome pré-excitação, os átrios (estação 2) e ventrículos (estação 4) estão ligados não só pelo “nó atrioventricular” (estação 3), mas também por um circuito condutor adicional (na verdade, um fino fio carnoso), ou seja, o já mencionado “anular Isto significa que o referido “anel de aba” (que supostamente deve ser isolado e não condutor) já não está completamente isolado e tem uma linha condutora extra, que é medicamente conhecida como “bypass” ou “bypass”. Não subestime a importância deste pequeno “fio” extra. É por causa disto que a corrente do coração, que tem seguido as regras, pode ser descarrilada. Em primeiro lugar, quando a corrente é conduzida dos “átrios” (estação 2) para os “ventrículos” (estação 4), não existe apenas o “nó atrioventricular” (estação 3), mas também um caminho adicional. Por outras palavras, existem na realidade duas estações 3 (estação 3 A e estação 3 B), e a corrente pode ser conduzida da estação 2 à estação 4 em dois lugares (através do nó AV e do desvio, respectivamente). A corrente que desce através do bypass é chamada “pré-excitação” (pequeno curto-circuito). Em segundo lugar, a corrente no coração deve ser conduzida numa direcção e não pode ser devolvida num círculo depois de ter sido passada para baixo. No entanto, como existem agora duas 3 estações entre o átrio (estação 2) e o ventrículo (estação 4, a estação terminal), é possível em alguns casos que a corrente passe por uma das 3 estações (estação 3 A), desça para o ventrículo, depois volte para o átrio através da outra 3 estação (estação 3 B), depois desça as 3 estações A anteriores para o ventrículo, e depois volte para o átrio ao longo da estação 3 B. ………. A corrente viaja então repetida e rapidamente em círculos entre “estação 2, estação 3 A, estação 4, estação 3 B”. O resultado é que o “nó sinusal” (estação 1) perde completamente o seu controlo absoluto sobre a corrente do coração e o coração é controlado por uma corrente “circular” anormal, geralmente com uma frequência de 150-250 rotações por minuto, e portanto o número de batimentos cardíacos é A frequência da corrente é normalmente 150-250 rotações por minuto, pelo que o número de batimentos cardíacos é 150-250 por minuto, que é o “grande curto-circuito” causado pela pré-excitação, ou “taquicardia supraventricular paroxística”. Os doentes com síndrome pré-excitação têm frequentemente episódios irregulares de taquicardia supraventricular, que variam entre alguns minutos a várias horas ou mesmo dias, o que pode causar pânico, tensão torácica e outros desconfortos, e em casos graves pode levar à negritude, suores frios, hipotensão e síncope.